Steht Verstappen jetzt weniger unter Druck, da er einen Rekord aufgestellt hat? Max antwortet
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Ein Ende der Siegesserie scheint nicht in Sicht zu sein: Verstappens Sieg in Monza war der zehnte Grand-Prix-Sieg in Folge, in Singapur kann der Niederländer also seinen eigenen Rekord ausbauen. In Singapur konnte der zweifache Weltmeister noch nie gewinnen. Seinen ersten Sieg auf dem Marina Bay Street Circuit zu holen, ist kein Selbstläufer, warnt Verstappen. Er vermutet, dass der RB19 an diesem Wochenende zu kämpfen haben wird.
Herausforderung für RB19
"Ich glaube, wir sind im Vergleich zu anderen Strecken einfach nicht so konkurrenzfähig. Ich glaube, die Straßenkurse sind ein bisschen schwieriger für unser Auto. Ich denke, dass wir trotzdem einen guten Job machen können, aber es wird sehr eng", erklärte Verstappen.
Die Strecke in Singapur ist in diesem Jahr etwas anders als bei den vorherigen Ausgaben. Verstappen kommt mit den Änderungen gut zurecht. "Es ist in Ordnung. Weniger Bremsen, weniger Lenken, ein bisschen entspannter", klang der Niederländer zufrieden. Verstappen erwartet auch, dass der Reifenabbau durch die Änderung besser sein wird.
Verstappen hat vor zwei Wochen in Italien den Rekord für die meisten aufeinanderfolgenden Siege in der Königsklasse des Motorsports aufgestellt. Nimmt das den Druck weg oder hat es den Druck sogar erhöht, den Rekord noch enger zu stellen? "Nein, ich habe nie wirklich auf die Zahlen 8, 9 oder 10 geschaut. Ich will einfach immer mein Bestes geben. Natürlich ist der Druck, den man sich selbst auferlegt, um das beste Ergebnis zu erzielen, an jedem Wochenende gleich hoch. In dieser Hinsicht ändert sich also eigentlich nichts."
Weltmeistertitel für Red Bull in Sicht
Außerdem kann sich Red Bull in Singapur den zweiten Konstrukteurstitel in Folge sichern. Der österreichische Rennstall fährt in diesem Jahr auf einem hohen Niveau, vielleicht höher als je zuvor. "Ich glaube, wir hatten als Team immer ein ziemlich hohes Leistungsniveau, aber wir hatten einfach kein so gutes Auto. Ich glaube, bis zu diesem Jahr. Natürlich war das Auto schon letztes Jahr sehr gut. Aber in den Jahren davor waren wir nah dran, haben aber nur hier und da gewonnen und nicht um die Konstrukteurswertung gekämpft. Ich glaube, es hat wirklich alles gepasst. Wir haben die neuen Regeln sehr gut verstanden. Und wenn man gute Leute in jeder einzelnen Position hat, dann kann man so etwas erreichen, wie wir es gerade erleben", schloss er.